Oto jest. Bardzo długi opis gry NFS: Lightstreaks, jej mechaniki rozgrywki itp. Drodzy userzy, jesteście wielkimi szczęściarzami być userami tej właśnie strony, bo to jedyny taki art w Polsce!

Pierwszym krokiem był artykuł "NFS marzeń", który możecie znaleźć w odpowiednim dziale, oczywiście serdecznie zapraszam do czytania.

Drugim, była recenzja, którą muszę napisać od nowa (możliwe, że już czytaliście).

Trzecim jest ten opis gry, a czwarty to na razie niespodzianka.

Miłej lektury!

{jgxtimg src:=[images/stories/Lightstreaks.jpg] width:=[320]}

Ten obrazek najlepiej oddaje duszę Lightstreaks'a. Wszystkie NFSy w jednym...

Opis NFS:Lightstreaks

Ta gra powala pod każdym możliwym względem. Zapraszam do czytania!

Na początek: model jazdy możemy wybierać zmieniając za każdym razem diametralnie grę: od Beginner (żadnych uszkodzeń, poziomy trudności), poprzez Moderate (uszkodzenia głównie zewnętrzne, w osiągach ? symboliczne) i Intermediate (uszkodzenia są obecne, jednak nie przeszkadzają w pościgach jak w MW, nie możemy rozbić auta doszczętnie, poziomy trudności) do Expert (uszkodzenia nie pozwalają na pościgi rodem z MW, policji jest jednak mniej) i King (model jazdy z ProStreet na poziomie King) oraz Custom (wybór uszkodzeń, poziomu trudności itp.). Uwaga: co tryb, to niemalże nowa gra, więc w trybie Multi zmuszeni jesteśmy wybrać tryb. Ja przechodziłem na Intermediate i Expert, to zresztą najczęściej wybierane tryby (pozwalają zaznać prawie każdej części). Każdy jednak ma swój gust, i polecam spróbowanie każdego ? każdy bowiem zapewnia inny klimat i przeżycia.

W głównym menu mamy szereg opcji: Career, Quick race, Classic Mode, Manufacturer Campaign, EA I?M? Manager, oraz inne.

Na początek pobieżny opis trybów:

Career to oczywiście kariera, gigantycznie rozbudowana

Classic mode ? to coś dla starych NFSowych wyjadaczy. Bez tuningu, sama jazda w ?drzewkowym? trybie znanym z NFSHP2 i nie tylko najnowszymi wozami?

Manufacturer Campaign ? ukłon w stronę NFS Porsche, czyli przejście przez historię marek (większość firm ma ograniczoną kampanię, jednak Porsche, Ferrari, Lamborghini, Mercedes Aston Martin, GM i Chrysler/Dodge i parę innych mają je całkiem rozbudowane). Ciekawostką jest to, że w pierwszych dniach Lambo przyjdzie się nam ścigać z Ferrari! W Manufacturer Campaign nauczysz się trochę o firmach, które są w tym NFS. To nie NFSp2k ale da się przejechać. Jest to jednak tylko seria wyścigów i slajdów.

EA I?M? to swoisty rodzaj profili, jednak wybieramy tam płeć, wygląd i imidż naszego bohatera? możemy robić filmiki do blacklisty (które można oglądać też w trybie Multi grając w ?żywego single-playera?), generować tekst graffiti do naszej ksywki (zawsze wychodzi inny!) lub zrobić proste wideo dla naszego zespołu.

Wszystkie tryby prócz Career rozgrywają się na trasach Open-road (prawdziwych). Mimo że wszystkie są nieźle zrobione, ewidentnie trzonem jest Career, o którym za chwilę.

W Classic mode mamy do dyspozycji mnóstwo samochodów, w tym niektóre są niedostępne dla Career (Ferrari w karierze są tylko F430 i 599GTB). Różne roczniki aż do lat 60-tych, także jest w czym wybierać! Ważne jest bardzo skomplikowane dzielenie na klasy, które o dziwo łatwo się wybiera i rozumie (jednak ?na papierze? to wygląda bardzo złożenie: auta z tej samej klasy rynkowej [Stock] auta z podobną pojemnością, auta z podobną mocą, auta z podobną masą, ta sama marka, ten sam model, ten sam silnik). Np. auta z tego samego segmentu rynkowego (weźmy Golf, Astra, 1, A3, Focus, Civic, Auris, Megane) jeśli są w wersji sportowej, nie mogą być tuningowane (czyli np. Golf 1.8T tuned vs. R32/GTI stock). Czasem się taka wymiana opłaca tunerom, czasem sportowcom. Oczywiście można ulepszać sportowe wersje ale nie do takiego typu wyścigu. Wygląda skomplikowanie, ale w grze nie sprawia problemów . Możemy kupić nawet różne wersje silnikowe i zmieniać fabryczne felgi.

W tym trybie goni nas policja, ale w manierze Hot Pursuit (czyli my ich nie możemy rozwalić, chyba że są uszkodzenia).

Mamy parę typów wyścigów: Circuit, Cruise (jazda spokojna, przez malownicze krajobrazy, dostajemy punkty za czystą jazdę, popisy i ucieczki przed policją), Tournament i Sprint (z punktu A do B, ale z mniejszą ilością przeciwników i szybciej). Zawsze punktowane jest wygranie bez wypadków, więc postaraj się jechać czysto.