Od tego momentu wyścigi na Blacklist podzielą się na dwie części.Pierwsza, to regularne wyścigi, naszymi ukochanymi wozami z Blacklist. Każdy wchodzi z tym, co ma i jedziemy wyścig - od tego będzie temat "Wyścigi na Blacklist". Druga formuła, z kolei będzie Blacklist Challenge Tour. Wprowadzi więcej urozmaicenia i jej wyniki/ogłoszenia będą postowane w tym temacie.
Zasady kamieni milowych, jednakże, nie zmieniają się - czyli wyścigi liczą się tak samo (np. wygramy 1 normalny wyścig i 1 BlCT, mamy wpisane "2 wygrane wyścigi".
Opiszę zasady.
Formuła się nie zmienia, ale samochody - tak. Trasa, typ wyścigu i dozwolone auta są już wybrane (można podawać sugestie na ten temat w temacie o sugestiach lub na gg do mnie ). Pierwszym wyścigiem tego typu jest Grand Touring.
Takich eventów będzie więcej, a jako teaser dam wam opis dwóch z 9 (!) wydarzeń tego lata - kupa jazdy na wakacje - pamiętajcie, każdy wyścig ma swój klimat i pomysł - jest np. wyścig muscle-carów - ale DRAG czy Muscle vs Tuner. Przewidziany wyścig Undergroundowy z dozwolonym tuningiem (oprócz vinyli) , czy też w stylu starych NFS zmagania Porsche, Lamborghini, Mercedesa, Corvette i Viper'a.


Compact Car Challenge - Golf GTI, Audi A3, Fiat Punto, Renault Clio V6, Chevrolet Cobalt SS
Który z kompaktów okaże się najzwinniejszy na miejskiej trasie Little Italy? Po dwóch reprezentantów z klas kompaktowych i Supermini - a także amerykański przedstawiciel podobnej klasy zza oceanu. Felgi, ich kolory, przyciemniane szyby i zmiany lakieru dozwolone.

(to jeden z wolniejszych wyścigów kompaktami)


Supercar Open - Porsche Carrera GT, Murcielago, Ford GT, SLR
Te 4 wozy to najlepsze, co oferuje NFS:Most Wanted. Czy wykorzystasz taką moc, aby skumulować największą prędkość na Industrial & Green?
Dozwolone felgi i kolory. Na Fordzie GT dozwolony winyl: Pasek 1 (który pokazuje napis FORD GT)


(a to jeden z szybszych z supercarami)